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—-AVIS Nos prix s'entendent pour marchandises prisent en gare Namur, emballages en sus et payable» a Namur. Nos traites ne sont pas une dérogation au lieu de paiement. lar» per nonne* n ayant pas de compte ouvert sont priées de joindre un mandat poste, ou de m'autoriser à expédier contre remboursemement ; dans ce dernier ea», les frais de port et retour d’argent sont à établir comme suit : Port d’un colis jusque 5 kilog. 0 , 50 . — Retour d’argent, 0 , 20 . » » de 5 à io » 0 , 60 . — » » ' 0 , 20 . » » de 10 à 20 » 0 , 70 .— » » 0 , 60 . Les frais ci-dessus sont à charge du client; il ne sera rien compté dans ce cas pour l’emballage. Des frais supplémentaires pourraient être occasionnés si les colis doivent voyager par malle-postes ou les vicinaux. Pour éviter des retards, les clients sont priés de toujours écrire très lisi- blement leurs noms et qualités et d’indiquer sur leurs commandes, la gare la plus proche de leur domicile où les marchandises doivent être adressées. Si elles doivent voyager par malle-postes ou vicinaux, prière de toujours l’indiquer. Pour des envois de marchandises légères et peu coûteuses, pouvant cir- culer comme échantillons sans valeur, prière de joindre à la commande le montant de la marchandise en timbres ou bon postal, en ajoutant io centimes pour le port, s'il s’agit d’un paquet de moins de 200 grammes et i 5 centimes de 200 à 35 o grammes, poids maximum. Les plaques et papiers au bromures ne peuvent être envoyés par cette voie. Les petits paquets-échantillons voyagent toujours aux risques et périls du destinataire. Il en est de même pour les colis plus lourds voyageant par chemin de fer. En cas de bris ou d’avaries, les réclamations doivent être adressées à l’administration du chemin de fer qui en est responsable. Un escompte de 3 % sera fait pour tout paiement expressément comptant.