Catalogus der Lichtbeeldenvereeniging 1912-13 (1912)

Record Details:

Something wrong or inaccurate about this page? Let us Know!

Thanks for helping us continually improve the quality of the Lantern search engine for all of our users! We have millions of scanned pages, so user reports are incredibly helpful for us to identify places where we can improve and update the metadata.

Please describe the issue below, and click "Submit" to send your comments to our team! If you'd prefer, you can also send us an email to mhdl@commarts.wisc.edu with your comments.




We use Optical Character Recognition (OCR) during our scanning and processing workflow to make the content of each page searchable. You can view the automatically generated text below as well as copy and paste individual pieces of text to quote in your own work.

Text recognition is never 100% accurate. Many parts of the scanned page may not be reflected in the OCR text output, including: images, page layout, certain fonts or handwriting.

18 Amsterdam. Droogdok met schip,leeg- gepompt. 19 „ Het dok rechts is opge- pompt. De „Groninger” van de lijn Enkhuizen- Stavoren ligt er in. Het dok in ’t'midden is ge- zonken. De steamer „Marie-Holm” is er juist „De Frisia” van de Kon. Ned. Lloyd. Een der grootste passagiersboo- ten van ons land. De Kon. Ned. Lloyd ook bekend als „de Zuid”, vaart naar Zuid-Amerika en legt o.a. aan te Lis- sabon. Uit Portugal gaan tal van menschen met deze lyn naar Zuid-Ame- rika. Groote vrachtboot „ Achil- les” Kon. Ned. St. Mp. Ertsboot 14 master. Mailboot My. Nederland, die juist vertrekt. Stoompont over het IJ. Het IJ. Parlevinker die victua- liën rondbrengt by de schippers. Bevroren Noordzeekanaal met vaargeul in het mid- den. 33 „ De Ijsbreker I aan den Jachtsteiger. Des zomers liggen de beide Ijsbre- kers aan den Oosterdoks- dyk. Tegen den winter gaan zy naar het IJ. 34 „ Graansilo waar het graan langs mechanischen weg uit en in de schepen gezogen wordt. 35 „ Graansilo van voren. 36 „ Entrepotdok. 37 „• Kantoren en pakhuizen der My. Nederland, IJ- kade. 38 Amsterdam. Petroleumhaven. Uit de kleine tank in het mid- den loopt de petroleum in de kleinere tanksche- pen, zooals er een aan den wal ligt. Deze klei- nere schepen vervoeren de olie in het binnenland. 39 „ Petroleumhaven. Links in de verte 3 tanks van de Deutsche Teerproduc- tions-Verein. In de haven komt j uist een petroleum tankboot binnen. 40 „ Pakhuizen van de Naaml. Vennootschap „Het Ne- devlandsche Veem”. 41 „ Katwyker bommen in de Kattenburgergracht. 42 „ Kykje in het Oosterdok. 43 „ Oosterdok met oorlogs- schepen. 44 „ Oosterdok. Wachtschip „de Wassenaar”. 45 „ Nieuwe Oosterdoksluis. 46 „ Drukte in hetWesterdok. 47 „ Om de houthaven. 48 „ Een gezicht in de Hout- haven gelegen aan den NW.-kantv. Amsterdam. Werklieden zyn bezig hout uit de schepen in de opslagplaatsen te lossen. 49 „ Nieuwe aanlegplaatsen der My. Nederl., Ykade. 50 „ Nieuwe aanlegplaatsen voor stoomers „Bremer Lloyd”. 51 „ Een der schepen van den K. W.-I. Maildienst wordt gebunkerd. (Neemt kolen in). 52 „ Kolenboot Betsy Anna in lossing. 53 „ Groote electrische kra- nen, aanlegplaats Kon. Ned. Stoomb. My. De eerste heeft hefvermo- gen van 4, de tweede van 30 ton. 54 „ Het Marinepaleis. Op voorgrond Grieksche tor- pedo-jager. 55 „ Op het IJ. Zeilschepen die op gunstigen wind wachten om de Zuider- zee over te steken. 56 „ Op het IJ. Stoomschip „Ninchorus” van de My. „Ocean” wordt ingesleept 1 boot voor en 1 boot achter. 5