Éditions des Diapositives pour Conférences Scientifiques et Mondaines: Catalogue Général des vues scientifiques & littéraries classées suivant un ordre méthodique et rat. 2e Fascicule Physique & Chimie (circa 1907)

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31 Radiguet et Massiot, a Paris M 1840'J La culasse du moteur, vue intérieure iM 18410 Moteur d’automobile, volant carter ei piston. ’ M 18411 Moteur d’automobile, volant, bielle et piston. M 18412 Mécanisme d’alhimage d’un moteur d’automobile. $ M 18413 Soupape d’échappement, graisseur Voir aussi: Cycizsme, catalogue 68, série 74, composée de 28 vues. Automobilisme, catalogue 68, série lOû, composée de 31 vues. Chemins de fer, catalogue 68 sé- rie 122, composée de 24 vues Sectiox 8. — Aérostation M 9341 M 9342 M 9344 M 934,5 M 9346 M 9347 M 9348 M 9349 M 9350 M 9351 M 9352 M 93.53 M 9354 M 9355 M 9356 M 9357 M 9358 M 9359 M 9360 M 9361 M 93G2 Nacelle du ballon de MM. Dupuy de Lôme.. Aérostat dirigeable de M. Giffard Ascension de M. et Mme Duruof,’ sau- vetage dans la mer. Ascension du Zénith, 15 avril 1875. La nacelle dans les hautes régions. Fac-similé du carnet du bord. Diagramme de l’ascension. Auréole lumineuse autour de l’ombre du ballon, observée par M. Tissan- dier. Voyage do longue durée du Zénith, Halo lunaire. Ascension du ballon l’Atmosphère, 29 novembre 1875, 2 h. Paillettes do glace voltigeant dans les rayons so- laires, 1.200 mètres d’altitude. Ascension du ballon 12 h. 45. Monta- gnes de nuages à 1.700 mètres d’al- tilude. Atelier aérostatique do MAI. Tissan- dier frères. L’aérostat dirigeable de MM. Tissan- dier, départ de l’atolier d’Autoiiil. L’aérostat dirigeable. La nacelle et le moteur. L’aérostat dirigeable. En l’air, le 8 oc- tobre 1883. Appareil à gaz hydrogène de MM. Tis- sandier. Traversée aérostatique de Cherbourg à Londres, par MM. Lhosle et Man- got. Traversée aéroslatiqiio do Chei’bourg à Londres. L’aérostat au-dessus de la mer. mililaire de l’armée fran- captif construit pour la Aéroslat çaise. Aérostat Chine. Cerf-volant. Expérience de M. Colla- don. L’aérosîat dirigeable de MM. Renard et Krebs. M 9363 Projet du ballon dii’igeable du géné- ral Meusnier. La poche à air. M 9364 Projet du ballon dirigeable du général Meusnier, vues do face et de profil. M 9365 Projet du ballon dirigeable du géné- ral Aleusnier. Hangar d’abri. M 9366 Le ballon captif de Barcelone. M 9367 Ascension du Iloila, août ISS*?. Le dé- part. M 9368 Aôroslation militaire. Une ascension. M 9369 » Le générateur à gaz. M 9370 Aérostation militaire. Le treuil. M 9371 » Transport/à dos do chameaux. M 9372 Aviation, 1678. Be.snier. Ailes pliantes mues par les mains et les pieds. M 9373 Aviation, ^42. Do Bacqueviile, sys- tème d’ailes avec lequel fauteur se cassa ta cuisse. M 169~9 Aviation. Expérience de l’appareil vo- lant exôcu-tée sur les quais à Paris, marquis de Bacqueviile en 1 /42. M 9374 Aviation, 1806. Degen, système d’ailes formant parachute. M 9375 Aviation, 1852. Letur, parachute pourvu d’ailes et d’un gouvernail avec lequel l’auleur trou\-a la mort. M 9376 Aviation, 1863. yVppareil atlribué à G. de La Landello. M 9377 Aviation, 1863. De l'union d’Amécourt hélicoptère à vapeur. M 16585 Aviation. Appareil volant do De C.rnof M 9335 Appareil volant de De Groof. M 9378 Aviation, 1864, De Groof, appareil clans lequel il U'oiiva la mort. M 9343 Aviation, 1864. Mort de De Groof. M 9379 Aviation, 1871. Thomas Moy, sysième d’aéroplane mon lé sur roues. M 9380 Aviation, 1872. Oiseaux mécaniques de MM. Hureau de ' Villeneuve et Penaud. M 9381 Aviation, 1877. E. Diouaide, expé- rience sur l’hélice. M 9382 Aviation, 1878. Forlanini, hélicoplèro marchant par la vapeur. M 9383 Avialion, 1878. Castel, hélicoplére marchant par l'air comprimé. iM 9384 Aviation, 1879. Tatin, aéroplane à air comprimé. M 9385 Aviation, 1880. Edison, projet d'un grand navire aérien. M 9386 AvuiTion, Aéroplane Goupil. M 9387 Avialion. Aéroplane à moleur. M 9388 Aviation. Oiseau mécanique de Gus- tave 'l’rnuvé. M 9309 Ballon arrimé dans l’air. M 9310 Nacelle et son équipage. )M 9311 Armement et détails.' Soupape, cercle, ancre, baronii'ire, p.^ycliro- mètre. M 9312 Nacelle de Blanchard vue en dessus et de profil. M 9313 Départ de l’usine a gaz. M 9314 Le coucher du Soleil. M 9315 Incendie d’un ballon par les fores- tiers en .Vngleterre. M 9316 Batterie pour préparer l’hydrogène pur. M 9317 Pan de mur ahaitu par la nacelle d’un ballon. M 9318 Départ du ballon le Neptune de la place d’Arm.es, à Calais. M 9319 Nacelle d’un ballon-po,sto (siège de Paris). M 9320 Atelier de construction, gare d'Or- léans (siège de Paris). M 9321 Descente du Jean Bart près de Jumiù- • gos (siège de Paris). M 9322 Ballon Dupiiy do Lôme premier pro- jet, octobre 1870 (siège de Paris). M 9323 Transport du .lean Bart avant-poste de l’armée de la I.oire (siège de Pa- ris).