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Die Kieler Woche 1914 13 In rascher Fahrt passierte uns die „Hohenzollern“. Der Kaiser grüßte von der Brücke der „Hohenzollern« zu uns herüber, wo er Admiral Warrender stehen sah. Auf den Achterdecks der englischen ■ Schiffe waren die rotröckigen Seesoldaten aufgestellt, » Die Matrosen paradierten an der Reeling, jedes Schiff , brachte drei Hurras aus, wobei die Matrosen bei jedem Hurra die Mützen schwenkten. Die Seesoldaten-Spielleute schlugen den Präsentiermarsch. Es war ein prächtiges, mir unvergeßlich gebliebenes Bild. Nach dem Festmachen der „Hohenzollern« sollte sofort die Meldung der englischen Offiziere auf der „Hohenzollern“ erfolgen. Wir warfen uns für diesen Zweck schnell in Galauniform und waren zur Abfahrt bereit, als der Admiral wieder an Deck erschien. Den englischen Kommandanten war das Programm mitgeteilt. Aber noch war keiner der Kommandanten in Sicht.. Wir . sahen überall die Rudergigs der Kommandanten an den Fallreeps liegen, aber kein Boot setzte sich in Bewegung. Ärgerlich ließ der Admiral das Signal heißen „Sämtliche Kommandanten an Bord des Flagg¬ schiffes kommen«. Es dauerte eine ganze Weile, bis das Signal auf allen Schiffen verstanden war. Dann setzten sich überall die hübschen aber langsamen Rudergigs in Bewegung. Es ergab sich später, daß die Kommandanten geglaubt hatten^ nicht eher an Bord kommen zu sollen, als bis dafür ein Signal geheißt war. Der Admiral war sehr ungnädig,' und ich muß gestehen, daß auch mir dieser Mangel an Initiative seitens der Kommandanten nicht ganz verständlich war. Ihre schnellen Schiffsboote hatten sie nicht benutzt, weil es eine Vorschrift gibt, daß die englischen Kommandanten für dienst¬ liche Fahrten nur die Rudergigs benutzen sollen. Nun brachte uns die „bärge“ in rascher Fahrt zur „Hohenzollern“, wo man über die etwa halbstündige Verspätung bereits in einiger Aufregung war. Der Kaiser stand auf dem oberen Prome¬ nadendeck und nahm hier die Meldung entgegen. Er war lebhaft und voller Humoi-j wie gewöhnlich, und es war keiner