Cine-Journal (Aug - Dec 1908)

Record Details:

Something wrong or inaccurate about this page? Let us Know!

Thanks for helping us continually improve the quality of the Lantern search engine for all of our users! We have millions of scanned pages, so user reports are incredibly helpful for us to identify places where we can improve and update the metadata.

Please describe the issue below, and click "Submit" to send your comments to our team! If you'd prefer, you can also send us an email to mhdl@commarts.wisc.edu with your comments.




We use Optical Character Recognition (OCR) during our scanning and processing workflow to make the content of each page searchable. You can view the automatically generated text below as well as copy and paste individual pieces of text to quote in your own work.

Text recognition is never 100% accurate. Many parts of the scanned page may not be reflected in the OCR text output, including: images, page layout, certain fonts or handwriting.

N» 3. 1er Septembre 1908. ClHÉ~J0U$NAk Organe hebdomadaire de l'Industrie cinématographique Directeur : G. DUREAU ABONNEMENTS : FRANCE Se jf 25 centimes Rédaction et Administration : 30, Hue Bergère PARIS TÉLÉPHONE : Un An 10 fr. ÉTRANGER Un An 12 fr. Parait tous les mardis. Le Congrès de la Riito ET LE CINEMATOGRAPHE Entre tous les congrès qui réunissent ou vont réunir à Paris, de braves gens attelés à la défense d'intérêts communs, je tiens en estime particulière le congrès de la Route. Il me parait, qu'au moment où les aéronals de toute nature cherchent passionnément à cheminer par les airs, les humains encore quelque peu attachés à la terre font preuve d'un rare courage en venant de tous les coins du monde étudier les moyens les plus sûrs pour améliorer nos routes. L'automobile a en effet bouleversé les anciennes méthodes des Ponls-etChaussées. Il est urgent de les réformer et surtout de les remplacer avantageusement. Donc, du 12 ou 20 octobre prochain, plusieurs milliers d'ingénieurs, d'agenlsvoyers, de touristes, d'automobilistes et de cyclistes voire de vieux marcheurs — se réuniront sur les bords de La Seine et causeront solennellement de toutes les questions routières si l'orlciiienl mises à l'ordre du jour par le Touring-Llub de France. Celte vaste assemblée n'ira pas sans cérémonie. Le ministre des Travaux Publics M. Barthou qui ne connaît les roules de France que pour les avoir vues en ballon sur les réseaux decheminsde 1er, ;i tenu à présider lui-même l'ouverture du (Iongrès qui aura lieu à la Sorhonne. s'il vous plait, le 12 à 10 heures du matin Les sections se réuniront aux Tuileries, salle du Jeu-de-Paume, que le Garde-Meuble aura spécialement décoré pour la circonstance. L'est également dans cette salle qu'aura lieu l'exposition des projets, essais. documents, relatifs à la route. Le lundi soir, M. Lherioux recevra les délégués officiels à l'Hôtel de Ville. Le mercredi 14, un grand déjeuner aura lieu dans l'Orangerie du Palais de Versailles et le soir les congressistes assisteront à une soirée de gala au Théâtre-Français. Une grande réception aura lieu le jeudi 1.") dans les salons du ministère des travaux publics et le lendemain, La municipalité de Fontainebleau recevra les congressistes dans la grande salle Henri II. Ajoutons que deux grandes excursions, l'une à Nice, L'autre à L'Exposition francobritannique, clôtureront le Congrès. Plus de 1,200 adhésions sont déjà parvenues au ministère «les travaux publics et tous les gouvernements d'Europe ainsi crue les Etats-Unis et le .lapon seront officiellement représentes Voilà donc qui nOUS promel de belles discussions, d'heureuses digressions, des statistiques encombrantes, îles décorations des banquets, «les toasis rraternitaires -•(